Introduction
カーボンオプション
カーボンファイバー製チェーンガード、フロント&リアマッドガード、タンクカバーボディを装備、魅力的なルックスを追求しています。
パッセンジャー用ハンドグリップ
人間工学に基づいてデザインされた新しいハンドルグリップは、安全性と快適さを向上させます。
ジャーニーパック
グリップヒーター(オプション)とワイドウインドシールド(オプション)。防水性のインサイドバックを含んだ2個の33 It KAPPA製サイドバック(オプション)。トップボックスサポートプレート付きの荷台(オプション)。
APTCクラッチ
後輪のロック防止と曲がる際の加速改善のため、シフトダウン時に役立つアンチホッピング機能を搭載しています。
デザイン
Granpassoはカラーリングとコンポーネントをカスタマイズする事が出来ます。
Images
Technical features
Design
車体全長 (mm) |
2,200 |
最大幅 (mm) |
930(ミラー除く) |
シート高 (mm) |
875/830(GPRバージョン) |
最低地上高 (mm) |
200 |
ハンドル高 (mm) |
1,180 |
フロントフットレスト高 (mm) |
360 |
リアフットレスト高 (mm) |
540 |
ステアリング角 |
左/右32° |
燃料タンク容量 (リットル) |
27 |
車両重量 (kg) |
210(燃料無) |
Chassis
フレーム構造 |
高強度鋼管トレリスフレーム |
ホイールベース (mm) |
1,490 |
レーキ |
26.5° |
トレイル (mm) |
135 |
Brakes
フロントブレーキ |
ブレンボ製 |
フロントブレーキ構造 |
298mmダブルディスク&4ピストンキャリパー |
リアブレーキ |
ブレンボ製 |
リアブレーキ構造 |
255mmシングルディスク&2ピストンフローティングキャリパー |
フロントタイヤ |
110/80 R 19 |
リアタイヤ |
180/55 R 17 |
フロントリムサイズ |
2.5J-19インチ |
リアリムサイズ |
5.5J-17インチ |
ファイナルドライブ |
チェーン (137 ZRP) |
駆動比 |
17/40 |
Electronics
計器類 |
電子式アナログタコメーター、多機能液晶ディスプレイ |
燃料供給 |
電子制御インジェクション |
Engine
エンジン型式 |
FMVE01 |
シリンダー数 |
2 |
エンジンレイアウト |
V 型 87 °縦置き |
ストローク |
4 |
燃焼ライン |
0 °フロント -270 °リア |
冷却システム |
水冷 |
バルブ作動 |
カムチェーン方式 |
1 気筒バルブ数 |
4 |
ボア×ストローク (mm) |
107 × 66 |
総排気量 (cc) |
1,187 |
圧縮比 |
12.2:1 |
最高出力 (kw) |
86.8 |
最高出力 (ps) |
118 |
最高出力時回転数 (rpm) |
8,400 |
最大トルク (Nm) |
103.6 |
最大トルク (kgm) |
10.6 |
最大出力時回転数 (rpm) |
7,000 |
始動方式 |
電動 |
スロットルボディ径 (mm) |
54 |
インジェクター数 |
2 |
アイドル回転数 (rpm) |
1,400 |
潤滑方式 |
トロコイドポンプ強制潤滑 |
ギアタイプ |
ストレートカットギア |
ギア段数 |
6 |
プライマリドライブギア |
スポークギア |
プライマリドライブレシオ |
31/55 |
クラッチ |
湿式多板 APTC クラッチ |
排気システム |
ダブルマフラー、三元触媒、O2センサー |
Suspension
フロントフォーク |
マルゾッキ製 倒立式 |
F フォーク直径 (mm) |
50 |
フロントフォークトラベル (mm) |
175 |
リアサスペンション |
オーリンズ製マルチアジャスタブルモノショック |
リアホイールトラベル (mm) |
200 |
Price
2,717,000円 メーカー希望小売価格 (本体価格:10%消費税込)
2,596,000円(GP-R) メーカー希望小売価格 (本体価格:10%消費税込)